HEO THẮNG TRƯỚC BREMBO P4 30/34 AXIAL 4 PISTON XÁM TRÁI CHÍNH HÃNG Ý

Chào Sếp! Heo phanh Brembo từ lâu đã là bảo chứng tuyệt đối cho sức mạnh và sự an toàn. Nếu Sếp đang dọn một bản độ Café Racer hoài cổ, nhưng lại muốn sở hữu lực hãm tốc kinh hoàng của những cỗ máy đua hiện đại, thì Brembo P4.30-34 (20516579) chính là "chân ái".

Thuộc dòng Upgrade Line cao cấp, P4.30-34 là một tuyệt tác cơ khí 2 mảnh được thiết kế dành riêng cho những Sếp muốn tạo dấu ấn khác biệt trên dàn chân trước. Bề mặt màu Xám (Grey / Serie Titanium) mang đến một vẻ ngoài cực kỳ tinh tế, lạnh lùng và hiện đại, dễ dàng phối hợp với mọi concept màu sắc của xe. Một chi tiết đắt giá dành riêng cho những Sếp theo đuổi sự hoàn mỹ, chất lượng đỉnh cao và cá tính không thỏa hiệp.

Lưu ý Vị Trí Lắp Đặt: Mã 20516579 này là heo phanh dành cho Bên Trái phía Trước (Front Left).

• OE-equivalent: Tiêu chuẩn chất lượng tương đương phụ tùng zin.

• Brembo quality: Đỉnh cao gia công cơ khí chính xác từ Ý.

• Safety & Performance: An toàn tuyệt đối, hãm tốc cực gắt.

• Exclusive style: Phong cách Xám Titan độc quyền, tinh tế.

• Racing inspired: Mang trọn DNA và công nghệ từ đường đua.

• Sports driving: Đánh thức cảm giác lái thể thao đầy phấn khích.

⚙️ ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT & CẤU HÌNH CHI TIẾT

📦 Bóc hộp siêu phẩm, Sếp sẽ nhận được:

• 01 Heo phanh P4.30-34 Grey (20516579) - Trái

• 01 Bộ má phanh cao cấp (đã lắp sẵn)

• Bu-lông thay thế & Spacer (nếu có trong kit)

• Sổ hướng dẫn lắp đặt chính hãng từ Brembo

🚀 CÔNG NĂNG & CÔNG NGHỆ NỔI TRỘI

1. Vị trí lắp đặt & Tuỳ chọn màu sắc: Mã 20516579 là heo phanh Trước Bên Trái (Front Left). Trên hệ thống của Brembo, mã "specular" (đối xứng) của nó là 20516578. Đừng nhầm lẫn nhé Sếp! Mã 20516578 không phải là heo bên phải, mà nó là phiên bản màu Đen (Black with Red Logo) cũng dành cho bên Trái.

• Nếu Sếp thích sự thanh lịch, công nghệ: Chọn 20516579 (Grey).

• Nếu Sếp chuộng sự mạnh mẽ, hầm hố: Chọn 20516578 (Black).

2. 4 Pít-tông lệch size 30-34mm – Hãm tốc đỉnh cao: Sử dụng 4 pít-tông nhôm chia làm hai kích cỡ: 30mm ở rìa đĩa đi vào và 34mm ở rìa đĩa đi ra. Thiết kế khí động học này giúp phân bổ lực ép ma sát cực kỳ đồng đều dọc theo bề mặt má phanh rộng 37mm. Nó vừa triệt tiêu hiện tượng mòn lệch má, vừa mang lại cảm giác phanh cực kỳ tuyến tính: bóp nhẹ xe hãm êm ái, bóp sâu lực cắn cực kỳ bạo lực.

3. Thiết kế độc quyền cho tín đồ Café Racer: Dòng Upgrade Line này được Brembo sinh ra để vinh danh dòng xe Café Racer – nơi sự hoài cổ giao thoa cùng sức mạnh hiện đại. Khoảng cách lỗ bắt ốc 40mm là thông số cực kỳ kinh điển trên các dòng phuộc xe Châu Âu đời cũ hoặc các bản độ Custom, mang đậm hơi thở "Retro Racing".

🛠️ HƯỚNG DẪN LẮP ĐẶT & CẢNH BÁO AN TOÀN SỐNG CÒN

Quy trình thay heo phanh Brembo gồm 35 bước. Dưới đây là các mốc quan trọng nhất:

• Xả dầu & Tháo heo cũ: Xả sạch dầu cũ qua ốc xả gió. Tháo ống cấp dầu, rút chốt má phanh và nhấc heo zin ra khỏi xe.

• Lắp heo mới: Vệ sinh sạch đĩa phanh (dùng dung môi SE 47). Đặt heo P4.30-34 vào vị trí, dùng bu-lông và spacer (nếu có) để bắt lên tai phuộc. Kết nối dây dầu, siết ốc đầu nối lực 17–20 Nm.

• Xả bọt khí (Bleeding): Châm dầu phanh mới. Mở/đóng ốc xả gió kết hợp bóp/nhả tay phanh liên tục cho đến khi tay phanh cứng ngắc, không còn bọt khí. Siết ốc xả gió lực 12–16 Nm. Siết ốc bắt phuộc theo thông số hãng xe (thường khoảng 46 Nm).

🚨 4 CẢNH BÁO AN TOÀN TỪ BREMBO:

1. TUYỆT ĐỐI KHÔNG nhả tay phanh khi ốc xả gió đang mở. Không khí sẽ lọt ngược vào mạch thuỷ lực!

2. Bảo vệ sơn xe: Dầu phanh ăn mòn sơn cực nhanh. Nếu bắn ra, hãy dùng giấy thấm lau khô ngay lập tức. Tránh để dầu phanh dính trực tiếp vào da/mắt.

3. Bảo vệ bề mặt Xám (Grey): Bề mặt xám sáng màu rất dễ lộ vết dầu mỡ đen. Lắp xong Sếp nhớ lau sạch sẽ bằng khăn ẩm. Tuyệt đối dùng cờ-lê đúng size để không làm xước sơn.

4. Không để mỡ bò/chất bôi trơn dính lên mặt đĩa phanh và má phanh.

🏍️ LƯU Ý ĐẶC BIỆT VỀ KHẢ NĂNG TƯƠNG THÍCH (DÀNH CHO XE ĐỘ/CUSTOM)

Do P4.30-34 thuộc dòng Upgrade Line thiết kế riêng cho các bản độ Custom Café Racer, nên mã 20516579 sẽ KHÔNG NẰM TRONG bảng ứng dụng cắm-chạy (Plug & Play) cho từng đời xe cụ thể.

Trước khi đặt hàng, Sếp hoặc thợ độ cần xác nhận rõ các yếu tố sau trên xế cưng:

1. Khoảng cách lỗ bắt heo (Interaxle spacing): Bắt buộc phải là 40mm.

2. Bề rộng mặt má (Surface width): Tương thích với đĩa phanh có bề rộng tiếp xúc khoảng 37mm.

3. Đường kính đĩa phanh trước của xe có phù hợp không.

4. Cấu hình xe Sếp cần heo bên Trái (Front Left).