HEO THẮNG BREMBO P4 30/34 40MM - BÊN PHẢI BẢN ĐEN LOGO ĐỎ - 4 PIS ĐỐI XỨNG - CHÍNH HÃNG Ý
Chào Sếp! Nếu Sếp đang dọn một bản độ Café Racer hoài cổ nhưng lại khao khát sở hữu lực hãm tốc kinh hoàng của những cỗ máy đua hiện đại, thì heo phanh Brembo P4.30-34 chính là "chân ái". Đặc biệt, nếu Sếp đã tậu mã 20516578 cho bên Trái và đang đỏ mắt tìm kiếm một mảnh ghép hoàn hảo cho bên Phải để lên cặp đĩa đôi, thì đây chính là thứ Sếp cần!
Xin giới thiệu: Brembo P4.30-34 (20516588) – Phiên bản Black with Red Logo, dành riêng cho Bên Phải phía Trước (Front Right). Thuộc dòng Upgrade Line cao cấp, siêu phẩm này mang bề mặt Đen lỳ lợm, sạch sẽ và cực kỳ mạnh mẽ, kết hợp cùng logo Brembo màu Đỏ rực rỡ tạo ra một điểm nhấn thị giác không thể nhầm lẫn. Với trọng lượng đầm chắc 880g, 4 pít-tông nhôm (30-34mm) và khoảng cách tâm lỗ 40mm kinh điển, em nó là một chi tiết đắt giá dành riêng cho những Sếp theo đuổi sự hoàn mỹ và cá tính không thỏa hiệp.
-
OE-equivalent: Tiêu chuẩn an toàn tương đương phụ tùng zin.
-
Brembo quality: Đỉnh cao gia công cơ khí từ Ý.
-
Safety & Performance: An toàn tuyệt đối, hãm tốc cực gắt.
-
Exclusive style: Phong cách Đen/Đỏ độc quyền, cuốn hút.
-
Racing inspired: Mang trọn DNA và công nghệ từ đường đua.
-
Sports driving: Đánh thức cảm giác lái thể thao đầy phấn khích.
⚙️ ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT & CẤU HÌNH CHI TIẾT
📦 Bóc hộp siêu phẩm, Sếp sẽ nhận được:
-
01 Heo phanh P4.30-34 Black (20516588) - Bên Phải
-
01 Bộ má phanh cao cấp (đã lắp sẵn)
-
Bu-lông thay thế & Spacer (nếu có trong kit)
-
Sổ hướng dẫn lắp đặt chính hãng từ Brembo
🚀 CÔNG NĂNG & CÔNG NGHỆ NỔI TRỘI
1. Vị trí lắp đặt & Quy tắc ghép cặp đĩa đôi: Mã 20516588 là heo phanh Trước Bên Phải (Front Right). Để lên đủ một cặp đĩa đôi hoàn hảo cho dàn chân trước, Sếp bắt buộc phải mua kèm mã 20516578 (Front Left).
Bảng mã P4.30-34 Upgrade Line (Dành cho Café Racer):
-
20516578 = Front Left (Trái) – Black with Red Logo
-
20516588 = Front Right (Phải) – Black with Red Logo (Mã này)
-
20516579 = Front Left (Trái) – Grey (Serie Titanium)
-
20516589 = Front Right (Phải) – Grey (Specular của 20516588)
2. 4 Pít-tông lệch size 30-34mm – Hãm tốc đỉnh cao: Hệ thống 4 pít-tông nhôm được chia làm hai kích cỡ: 30mm ở rìa đĩa đi vào và 34mm ở rìa đĩa đi ra. Thiết kế khí động học này giúp phân bổ lực ép ma sát cực kỳ đồng đều dọc theo bề mặt má phanh rộng 37mm. Nó triệt tiêu hoàn toàn hiện tượng mòn lệch má, đồng thời mang lại cảm giác phanh tuyến tính và có thể kiểm soát độ gắt vô cùng chính xác.
3. Thiết kế độc quyền cho tín đồ Café Racer: Brembo thiết kế P4.30-34 đặc biệt cho dòng Café Racer. Khoảng cách lỗ bắt ốc 40mm là thông số vô cùng kinh điển trên các dòng phuộc xe Châu Âu cổ điển hoặc các bản độ Custom Retro.
🛠️ HƯỚNG DẪN LẮP ĐẶT & CẢNH BÁO AN TOÀN SỐNG CÒN
Quy trình thay heo phanh Brembo gồm 35 bước. Dưới đây là các mốc quan trọng nhất:
-
Xả dầu & Tháo heo cũ: Xả sạch dầu cũ qua ốc xả gió. Tháo ống cấp dầu, rút chốt má phanh và nhấc heo zin ra khỏi xe.
-
Lắp heo mới: Vệ sinh sạch đĩa phanh (dùng dung môi SE 47). Đặt heo P4.30-34 vào vị trí, dùng bu-lông và spacer (nếu có) để bắt lên tai phuộc. Kết nối dây dầu, siết ốc đầu nối lực 17–20 Nm.
-
Xả bọt khí (Bleeding): Châm dầu phanh mới. Mở/đóng ốc xả gió kết hợp bóp/nhả tay phanh liên tục cho đến khi tay phanh cứng ngắc, không còn bọt khí. Siết ốc xả gió lực 12–16 Nm. Siết ốc bắt phuộc theo thông số hãng xe (thường khoảng 46 Nm).
🚨 4 CẢNH BÁO AN TOÀN TỪ BREMBO:
-
TUYỆT ĐỐI KHÔNG nhả tay phanh khi ốc xả gió đang mở. Không khí sẽ lọt ngược vào mạch thuỷ lực!
-
Bảo vệ sơn xe: Dầu phanh ăn mòn sơn cực nhanh. Nếu bắn ra, hãy dùng giấy thấm lau khô ngay lập tức.
-
Bảo vệ bề mặt Black: Luôn dùng khẩu/cờ-lê đúng size khi siết ốc. Khẩu lỏng trượt sẽ làm cào xước bề mặt đen bóng bẩy của heo.
-
Không để mỡ bò/chất bôi trơn dính lên mặt đĩa phanh và má phanh.
🏍️ LƯU Ý ĐẶC BIỆT VỀ KHẢ NĂNG TƯƠNG THÍCH (DÀNH CHO XE ĐỘ/CUSTOM)
Do P4.30-34 thuộc dòng Upgrade Line thiết kế riêng cho các bản độ Custom Café Racer, nên mã 20516588 sẽ KHÔNG NẰM TRONG bảng ứng dụng cắm-chạy (Plug & Play) cho từng đời xe cụ thể.
Trước khi đặt hàng, Sếp hoặc thợ độ cần xác nhận rõ các yếu tố sau trên xế cưng:
-
Khoảng cách lỗ bắt heo (Interaxle spacing): Bắt buộc phải là 40mm.
-
Bề rộng mặt má (Surface width): Tương thích với đĩa phanh có bề rộng tiếp xúc khoảng 37mm.
-
Vị trí tay gắn: Mã này là Front Right (Trước Bên Phải).
-
Đường kính đĩa phanh trước của xe có phù hợp hay không.