HEO THẮNG BREMBO P4 30/34 40MM - BÊN PHẢI BẢN MÀU MẠ XÁM TITANIUM - 4 PISTON ĐỐI XỨNG - CHÍNH HÃNG Ý

Chào Sếp! Trong giới độ xe, Brembo không chỉ là linh kiện, mà nó là thước đo của đẳng cấp và sự tin cậy. Nếu Sếp đang dọn một bản độ Café Racer hoài cổ nhưng lại muốn sở hữu sức mạnh hãm tốc của những chiếc siêu mô tô hiện đại, thì Brembo P4.30-34 (20516589) chính là mảnh ghép cuối cùng. Đặc biệt, nếu Sếp đã tậu một con heo Grey bên Trái rồi và đang cần tìm mảnh ghép đối xứng để lên cặp đĩa đôi hoàn hảo, thì đây chính là thứ Sếp cần!

Đây là phiên bản Grey (Titanium Series P30/34 C), dành riêng cho Bên Phải phía Trước (Front Right). Nằm trong phân khúc Upgrade Line cao cấp, siêu phẩm này mang bề mặt Xám Titan vô cùng tinh tế, lạnh lùng và hiện đại – cực kỳ dễ phối với mọi concept màu sắc của xe. Với 4 pít-tông nhôm (30-34mm), khoảng cách tâm lỗ 40mm kinh điển và khối lượng đầm chắc 880g, em nó là một chi tiết đắt giá dành riêng cho những Sếp theo đuổi sự hoàn mỹ, chất lượng đỉnh cao và cá tính không thỏa hiệp.

• OE-equivalent: Tiêu chuẩn an toàn tương đương phụ tùng zin.

• Brembo quality: Đỉnh cao gia công cơ khí từ Ý.

• Safety & Performance: An toàn tuyệt đối, hãm tốc cực gắt.

• Exclusive style: Phong cách Xám Titan độc quyền, tinh tế.

• Racing inspired: Mang trọn DNA và công nghệ từ đường đua.

• Sports driving: Đánh thức cảm giác lái thể thao đầy phấn khích.

⚙️ ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT & CẤU HÌNH CHI TIẾT

📦 Bóc hộp siêu phẩm, Sếp sẽ nhận được:

• 01 Heo phanh P4.30-34 Grey (20516589) - Bên Phải

• 01 Bộ má phanh cao cấp (đã lắp sẵn)

• Bu-lông thay thế & Spacer (nếu có trong kit)

• Sổ hướng dẫn lắp đặt chính hãng từ Brembo

🚀 CÔNG NĂNG & HỆ THỐNG MÃ GHÉP CẶP

1. Hệ thống mã P4.30-34 – Quy tắc ghép cặp đĩa đôi: Dòng heo này có tổng cộng 4 mã. Để tránh mua nhầm, Sếp nhớ nguyên tắc sau: Muốn lên đĩa đôi, Sếp phải mua đủ cặp cùng màu (Trái + Phải).

• Cặp màu Grey (Titanium Series):

  • 20516579 = Front Left (Trái)

  • 20516589 = Front Right (Phải) – Chính là mã này!

• Cặp màu Black (Đen Logo Đỏ):

  • 20516578 = Front Left (Trái)

  • 20516588 = Front Right (Phải) (Đây cũng là mã Specular của 20516589 trên hệ thống).

2. 4 Pít-tông lệch size 30-34mm – Hãm tốc đỉnh cao: Sử dụng 4 pít-tông nhôm chia làm hai kích cỡ: 30mm ở rìa đĩa đi vào và 34mm ở rìa đĩa đi ra. Thiết kế khí động học này giúp phân bổ lực ép ma sát cực kỳ đồng đều dọc theo bề mặt má phanh rộng 37mm. Nó triệt tiêu hoàn toàn hiện tượng mòn lệch má, mang lại cảm giác phanh tuyến tính: bóp nhẹ xe hãm êm ái, bóp sâu lực cắn cực kỳ bạo lực.

3. Thiết kế độc quyền cho tín đồ Café Racer: Brembo thiết kế P4.30-34 đặc biệt cho dòng Café Racer. Khoảng cách lỗ bắt ốc 40mm là thông số vô cùng kinh điển trên các dòng phuộc xe Châu Âu cổ điển hoặc các bản độ Custom Retro.

🛠️ HƯỚNG DẪN LẮP ĐẶT & CẢNH BÁO AN TOÀN SỐNG CÒN

Quy trình thay heo phanh Brembo gồm 35 bước. Dưới đây là các mốc quan trọng nhất:

• Xả dầu & Tháo heo cũ: Xả sạch dầu cũ qua ốc xả gió. Tháo ống cấp dầu, rút chốt má phanh và nhấc heo zin ra khỏi xe.

• Lắp heo mới: Vệ sinh sạch đĩa phanh (dùng dung môi SE 47). Đặt heo P4.30-34 vào vị trí, dùng bu-lông và spacer (nếu có) để bắt lên tai phuộc. Kết nối dây dầu, siết ốc đầu nối lực 17–20 Nm.

• Xả bọt khí (Bleeding): Châm dầu phanh mới. Mở/đóng ốc xả gió kết hợp bóp/nhả tay phanh liên tục cho đến khi tay phanh cứng ngắc, không còn bọt khí. Siết ốc xả gió lực 12–16 Nm. Siết ốc bắt phuộc theo thông số hãng xe (thường khoảng 46 Nm).

🚨 4 CẢNH BÁO AN TOÀN TỪ BREMBO:

1. TUYỆT ĐỐI KHÔNG nhả tay phanh khi ốc xả gió đang mở. Không khí sẽ lọt ngược vào mạch thuỷ lực!

2. Bảo vệ sơn xe: Dầu phanh ăn mòn sơn cực nhanh. Nếu bắn ra, hãy dùng giấy thấm lau khô ngay lập tức. Tránh để dầu phanh dính trực tiếp vào da/mắt.

3. Bảo vệ bề mặt Xám (Grey): Bề mặt xám sáng màu rất dễ lộ vết dầu mỡ đen. Lắp xong Sếp nhớ lau sạch sẽ bằng khăn ẩm. Tuyệt đối dùng cờ-lê đúng size để không làm xước sơn.

4. Không để mỡ bò/chất bôi trơn dính lên mặt đĩa phanh và má phanh.

🏍️ LƯU Ý ĐẶC BIỆT VỀ KHẢ NĂNG TƯƠNG THÍCH (DÀNH CHO XE ĐỘ/CUSTOM)

Do P4.30-34 thuộc dòng Upgrade Line thiết kế riêng cho các bản độ Custom Café Racer, nên mã 20516589 sẽ KHÔNG NẰM TRONG bảng ứng dụng cắm-chạy (Plug & Play) cho từng đời xe cụ thể.

Trước khi đặt hàng, Sếp hoặc thợ độ cần xác nhận rõ các yếu tố sau trên xế cưng:

1. Khoảng cách lỗ bắt heo (Interaxle spacing): Bắt buộc phải là 40mm.

2. Bề rộng mặt má (Surface width): Tương thích với đĩa phanh có bề rộng tiếp xúc khoảng 37mm.

3. Vị trí tay gắn: Mã này là Front Right (Trước Bên Phải).

4. Đường kính đĩa phanh trước của xe có phù hợp hay không.