Đĩa Thắng / Đĩa Phanh Braking S38004 Bản Lớn (276mm) Phanh Trước Honda SH300/350 Chính Hãng
Khi tốc độ và sức mạnh của khối động cơ 300cc - 350cc được đẩy lên giới hạn, một chiếc đĩa phanh kích thước tiêu chuẩn đôi khi chưa đủ sức để thỏa mãn những tay lái đam mê tốc độ. Monkey89 vinh hạnh mang đến giải pháp hãm tốc tối thượng: Đĩa thắng Braking mã S38004 với đường kính ngoại cỡ 276mm. Được chế tác tại Ý từ thép hợp kim gia cường nhiệt cao cấp, siêu phẩm này tạo ra lực đòn bẩy khổng lồ, giúp Sếp kìm hãm hoàn toàn "mãnh thú" Honda SH300/350 chỉ với một lực bóp phanh cực nhẹ. Đây không chỉ là nâng cấp về an toàn, mà còn là lời khẳng định đẳng cấp cho dàn chân trước của Sếp.
ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT & TƯƠNG THÍCH Đĩa Thắng Braking S38004
HIỆU NĂNG THỰC TẾ Đĩa Thắng Braking S38004 (276mm)
Đường kính 276mm tạo ra sự khác biệt hoàn toàn về cảm giác lái và hiệu suất:
-
Lực đòn bẩy cực đại: Kích thước 276mm gia tăng đáng kể bán kính ma sát, cung cấp mô-men phanh lớn hơn hẳn so với bản 256mm zin. Sếp sẽ cảm nhận rõ khoảng cách phanh được rút ngắn tối đa mà không cần dùng nhiều lực bóp.
-
Hiệu suất tản nhiệt vô đối: Diện tích bề mặt lớn kết hợp cùng hệ thống rãnh phay CNC khí động học giúp đĩa phanh giải phóng nhiệt lượng chớp nhoáng, duy trì độ ổn định tuyệt đối ngay cả khi đổ đèo hoặc chạy track.
-
Chống rung lắc & Cong vênh: Chất liệu thép hợp kim cao cấp của Braking chịu được ngưỡng nhiệt độ cực dốc, triệt tiêu hoàn toàn hiện tượng cong vênh hay rung lắc tay lái khi rà phanh ở tốc độ cao.
HƯỚNG DẪN LẮP ĐẶT & LƯU Ý KỸ THUẬT QUAN TRỌNG
-
Lưu ý về Pát dời heo (Caliper Bracket): Vì đây là bản nâng cấp lên 276mm (lớn hơn so với một số mâm zin dùng đĩa 256mm), Sếp bắt buộc phải trang bị thêm pát dời heo (Caliper Relocation Bracket) CNC để dời heo dầu ra xa tương ứng với đường kính đĩa mới.
-
Chuyên dụng bánh trước: Mã S38004 này chỉ được thiết kế cho vị trí bánh trước của SH300/SH350, tuyệt đối không dùng cho bánh sau.
-
Khuyến cáo đồng bộ: Để bề mặt đĩa phanh 276mm bắt ma sát tốt nhất và không bị xước, Monkey89 yêu cầu Sếp lắp ráp kèm với một cặp má phanh (bố thắng) hoàn toàn mới.
