Cụm Công Tắc Motogadget mo.switch basic 2 Nút Viền Bạc (Mã 4004011) - Nhôm Nguyên Khối CNC Chính Hãng Đức
Sếp mong muốn làm gọn tối đa khu vực ghi đông điều khiển nhưng vẫn cần những nút bấm chức năng hoạt động chính xác và đáng tin cậy? Cụm công tắc Motogadget mo.switch basic 2 nút (Mã 4004011) chính là câu trả lời. Phiên bản này nổi bật với lớp vỏ nhôm nguyên khối gia công CNC được nhuộm đen bóng, kết hợp cùng tấm ốp viền mặt trước mạ Anode màu bạc (silver anodized push-button plate) mang lại điểm nhấn thanh lịch và sang trọng. Với cơ cấu nút bấm đầm chắc, chống nước chuẩn IP65, mo.switch basic không chỉ là một phụ kiện điều khiển mà còn là một món trang sức cơ khí tôn lên đẳng cấp của mọi bản độ.
ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT Cụm Công Tắc mo.switch basic
| THUỘC TÍNH | THÔNG SỐ CHI TIẾT KỸ THUẬT |
|---|---|
| Thương hiệu | Motogadget (Made in Germany) |
| Mã sản phẩm (SKU) | 4004011 |
| Kích thước | Bề rộng 22 mm / Đường kính ngoài khoảng 45 mm |
| Đường kính ghi đông | Tương thích ống ghi đông 22.2 mm (7/8") hoặc 25.4 mm (1") |
| Chất liệu chế tác | Vỏ nhôm Billet CNC mạ Anode đen bóng, ốp mặt nút bấm mạ bạc |
| Chuẩn bảo vệ | Nút bấm cực kỳ bền bỉ, chống rung chấn và chống nước văng chuẩn IP65 |
| Giới hạn dòng điện |
Thiết bị chỉ xử lý được dòng điện tối đa 0.1A |
CÔNG NĂNG ỨNG DỤNG & LƯU Ý KỸ THUẬT QUAN TRỌNG
Quá trình lắp ráp hệ thống công tắc yêu cầu người lắp đặt phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy tắc an toàn từ hãng:
-
Bắt buộc dùng Module điều khiển: Thiết bị này không được thiết kế để đóng ngắt trực tiếp các hệ thống tải điện trên xe. Tất cả các thiết bị tải điện (như đèn, còi, đề) bắt buộc phải được điều khiển thông qua một module chuyển mạch điện tử trung gian (ví dụ: mo.unit).
-
An toàn nguồn điện: Bắt buộc phải ngắt hoàn toàn kết nối ắc quy của xe trước khi thực hiện bất kỳ thao tác nào với hệ thống điện. Quá trình tháo ắc quy cần thực hiện tháo cực âm trước, sau đó mới tháo cực dương.
-
Yêu cầu tiếp địa (Mass/Ground): Bề mặt tiếp xúc của ghi đông ảnh hưởng trực tiếp đến hệ thống mass. Sếp cần đo điện trở giữa cực âm ắc quy và bề mặt ghi đông, nếu điện trở vượt quá 3 ohms (hoặc sử dụng ghi đông Carbon), bắt buộc phải đi một dây nối mass riêng từ cực âm ắc quy đến các điểm tiếp địa trên vỏ của mo.switch.
-
Hệ thống xe không tương thích: Không thể sử dụng cụm công tắc mo.switch trên các hệ thống xe có cực dương được nối trực tiếp vào khung xe (thường gặp trên các dòng xe mô tô của Anh Quốc đời cũ).
