Phuộc Sau Öhlins STX 36 Scooter Bình Dầu Liền Cho Honda SH150i Italy (Mã HO 813) - Chính Hãng
Phuộc sau đôi Öhlins mã HO 813 thuộc dòng sản phẩm hiệu suất cao Öhlins STX 36 Scooter, thiết lập một tiêu chuẩn mới về chất lượng và độ bền dành riêng cho mẫu xe tay ga Honda SH150i Italy (đời 2012-2018). Sản phẩm sở hữu thiết kế ống đơn (monotube) nạp khí Nitơ áp suất cao kết hợp bình dầu rời (piggyback reservoir) giúp kiểm soát nhiệt độ tối ưu. Đặc biệt, bộ giảm xóc này được trang bị đầy đủ 3 tính năng tinh chỉnh toàn diện cao cấp nhất bao gồm: Compression (Độ nén), Rebound (Độ hồi) và Preload (Tải trọng lò xo). Toàn bộ thân phuộc và bình dầu được chế tác từ hợp kim nhôm CNC nguyên khối mạ Hard-anodized siêu cứng, kết hợp cùng ty phuộc thép ma sát thấp (low-friction shaft) và lò xo thép cường lực, mang lại trải nghiệm lái êm ái, kiểm soát vững chắc và nâng tầm đẳng cấp cho chiếc SH Ý của bạn.
3 LÝ DO HONDA SH150i ITALY CẦN NÂNG CẤP PHUỘC ÖHLINS HO 813?
SH Ý vốn nổi tiếng với dáng vẻ sang trọng nhưng hệ thống phuộc sau nguyên bản thường bị đánh giá là khá "đanh" khi di chuyển trong phố đông. Dòng sản phẩm Öhlins STX 36 Scooter (HO 813) thay đổi hoàn toàn cục diện vận hành nhờ:
1. Thiết kế bình dầu trên (Reservoir on top) tối ưu Bình dầu Piggyback được tích hợp phía trên giúp tản nhiệt dầu nhanh chóng, duy trì áp suất ổn định ngay cả khi xe phải vận hành liên tục trong điều kiện giao thông nội đô nóng bức. Điều này giúp lực giảm chấn luôn nhất quán, xe không bị bồng bềnh hay mất kiểm soát khi chạy tốc độ cao.
2. Công nghệ nạp khí Nitơ áp suất cao & Vật liệu cao cấp Hệ thống Monotube đường kính piston 36mm nạp khí Nitơ giúp dập tắt dao động cực nhanh, phản hồi mặt đường rõ ràng nhưng vẫn giữ được độ mịn màng nhờ cấu trúc ty phuộc trơn láng (low-friction). Vật liệu nhôm CNC mạ Anode giúp phuộc chống ăn mòn và luôn giữ được vẻ sáng bóng.
3. Tinh chỉnh Rebound, Compression và Preload toàn diện Hệ thống cung cấp khả năng điều chỉnh linh hoạt cả 3 thông số, giúp người lái cá nhân hóa độ nhún theo thể trạng. Bộ sản phẩm còn đi kèm dụng cụ chỉnh Preload dạng billet cao cấp, giúp việc thay đổi độ nén lò xo trở nên dễ dàng và chính xác.
HIỆU NĂNG VẬN HÀNH THỰC TẾ TẠI ĐÔ THỊ
-
Êm ái tuyệt đối khi qua gờ giảm tốc: Trong điều kiện thực tế, phuộc Öhlins xử lý các ổ gà và gờ giảm tốc một cách mượt mà, triệt tiêu các cú xóc gắt truyền lên sống lưng. Cảm giác lái trở nên sang trọng hơn, bảo vệ sức khỏe cột sống cho người lái và tăng sự thoải mái cho người ngồi sau.
-
Độ đầm chắc khi chở thêm người và hành lý: Nhờ hành trình ty lên đến 75 mm, xe không còn hiện tượng xệ đuôi khi tải nặng. Hệ thống treo làm việc nhịp nhàng, giúp thân xe giữ vững hình học lái, mang lại trải nghiệm lái tự nhiên và cân bằng.
-
Góc nhìn chuyên gia (Information Gain): Điểm đắt giá của mã HO 813 chính là khả năng tùy biến lò xo đi kèm. Theo thông số từ nhà sản xuất, lò xo nguyên bản (mã 60001-08) có độ cứng tiến triển 16-21 N/mm tối ưu cho người lái dưới 90 kg. Tuy nhiên, bộ sản phẩm có đi kèm sẵn một bộ lò xo thay thế (mã 60004-05) với độ cứng 19-27 N/mm dành riêng cho tải trọng trên 90 kg. Điều này đảm bảo phuộc luôn hoạt động trong vùng hành trình tối ưu, tránh tình trạng kịch phuộc gây hại cho ty thủy lực.
