Phuộc Sau Öhlins STX 36 Scooter Bình Dầu Liền Cho Honda AirBlade 125/160 (Mã HO 242) - Chính Hãng
Nâng cấp giảm xóc sau Honda AirBlade 125/160 với mã hiệu Öhlins HO 242 là giải pháp kỹ thuật cao cấp nhất hiện nay để hoàn thiện dàn chân cho dòng xe tay ga quốc dân của Honda. Thuộc dòng sản phẩm hiệu suất cao Öhlins STX 36 Scooter, bộ phuộc này sở hữu thiết kế ống đơn (Monotube) đường kính piston 36mm kết hợp bình dầu phụ (Piggyback) nạp khí Nitơ áp suất cao. Toàn bộ thân phuộc được chế tác từ hợp kim nhôm nguyên khối CNC mạ Hard-anodized siêu cứng, kết hợp cùng ty phuộc ma sát thấp (low-friction shaft) mang lại độ bền bỉ vượt thời gian. Đặc biệt, sản phẩm mang đến đặc quyền cá nhân hóa tối đa với bộ 3 tính năng tinh chỉnh toàn diện: Compression (Độ nén), Rebound (Độ hồi) và Preload (Tải trọng lò xo).
3 LÝ DO HONDA AIRBLADE CẦN NÂNG CẤP PHUỘC ÖHLINS HO 242
Dòng xe AirBlade thường có hệ thống giảm xóc nguyên bản khá cứng khi đi một mình nhưng lại dễ bị kịch hành trình khi chở nặng. Öhlins HO 242 thay đổi hoàn toàn trải nghiệm lái nhờ:
1. Công nghệ STX 36 và bình dầu Piggyback rời Thiết kế bình dầu phụ Piggyback không chỉ tăng tính thẩm mỹ cơ bắp mà còn giúp tản nhiệt dầu phuộc cực nhanh. Điều này cực kỳ quan trọng khi di chuyển liên tục trong nội đô đông đúc hoặc các chuyến đi tour xa, giữ cho lực giảm chấn luôn đồng nhất, không bị hiện tượng "nhão" phuộc do nhiệt độ tăng cao.
2. Piston 36mm và nạp khí Nitrogen áp suất cao Hệ thống nạp khí Nitrogen giúp ngăn chặn hiện tượng sủi bọt dầu, đảm bảo phuộc phản hồi tức thì với các thay đổi của mặt đường. Kết hợp với vật liệu nhôm CNC và trục phuộc ma sát thấp, xe sẽ vận hành mượt mà và nhạy bén hơn rất nhiều.
3. Tinh chỉnh Compression, Rebound và Preload toàn diện Öhlins HO 242 cho phép người dùng can thiệp sâu vào cả 3 dải thủy lực. Khả năng này giúp bạn cá nhân hóa phuộc theo phong cách lái cá nhân hoặc điều chỉnh độ nhún êm ái khi chở thêm người thân chỉ với vài thao tác đơn giản bằng dụng cụ đi kèm.
HIỆU NĂNG VẬN HÀNH THỰC TẾ TẠI VIỆT NAM
-
Triệt tiêu hiện tượng sụp phuộc và rung lắc: Trong quá trình sử dụng thực tế, phuộc Öhlins HO 242 giúp AirBlade găm chặt bánh sau xuống mặt đường. Hiện tượng đuôi xe bị sàn lắc khi vào cua hoặc cảm giác xóc nảy gắt lên sống lưng khi qua gờ giảm tốc được khắc phục hoàn toàn.
-
Hành trình phuộc cực sâu: Điểm đắt giá nhất trên mã HO 242 là hành trình phuộc (Stroke) lên đến 88 mm. Thông số này mang lại một khoảng đệm an toàn cực lớn, giúp xe vượt qua các chướng ngại vật lớn mà không bị dội ngược lực.
-
Sự êm ái nhờ lò xo Progressive: Khả năng hấp thụ xung lực của HO 242 rất mịn màng nhờ hệ thống lò xo mã 60360-03 có dải độ cứng biến thiên 14-21 N/mm. Lò xo mềm mại ở đầu hành trình để nuốt các rung động li ti, và cứng vững ở cuối hành trình để chống kịch phuộc (bottom-out) khi sập ổ gà lớn.
