Sếp đang chơi cùm thắng bình dầu rời như Brembo RCS, Accossato hay Frando và muốn tìm một sợi ống tiêu dẫn dầu vừa bền bỉ, vừa giúp khoe trọn màu dầu thắng titan, xanh lá hay đỏ của Brembo, Motul? Ống dầu thắng Ariete trong suốt dài 100cm chính là mảnh ghép đẳng cấp mà Sếp không thể bỏ qua cho xế cưng của mình!
Được Monkey89 nhập khẩu chính hãng từ Ý, đây là dòng ống tiêu chuyên dụng để đi dây từ bình dầu rời xuống cùm thắng, giải quyết triệt để mọi yếu điểm của các dòng ống dầu thông thường.
Kháng hóa chất tuyệt đối – Không lo chảy dầu, xì dầu
Hầu hết các loại ống nhựa thông thường khi tiếp xúc với dầu thắng chuyên dụng (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1) một thời gian sẽ bị hiện tượng "đổ mồ hôi", nhựa hóa hoặc chai cứng, dẫn đến rò rỉ làm hư hại lớp sơn sườn xe của Sếp.
Với Ariete mã ARIC5315, chất liệu cao cấp chuẩn châu Âu mang lại khả năng chống ăn mòn hóa học tuyệt đối. Ống luôn giữ được độ co giãn, mềm dẻo lý tưởng và kín khít tuyệt đối qua năm tháng.
Thiết kế trong suốt thẩm mỹ – Khoe màu dầu cực chất
Xu hướng chơi xe hiện đại là phải khoe được những chi tiết tinh tế. Thiết kế trong suốt của ống Ariete giúp Sếp dễ dàng theo dõi tình trạng dầu thắng bên trong (xem dầu đã bẩn, đóng cặn hay hụt dầu chưa). Đặc biệt, khi phối cùng các dòng dầu thắng có màu dạ quang hay màu thể thao, dàn đầu xe của Sếp sẽ nổi bật và có điểm nhấn hơn rất nhiều.
Độ dài 100cm đa năng, thoải mái custom cho nhiều xe
Với chiều dài 1 mét nguyên sợi, Sếp có thể thoải mái cắt ngắn, đo đạc và đi dây uốn lượn gọn gàng cho nhiều chiếc xe khác nhau tại tiệm, hoặc dự phòng thay thế định kỳ cực kỳ kinh tế.
Dòng xe tương thích
Sản phẩm là món phụ trợ không thể thiếu cho tất cả các dòng xe máy, xe tay ga và xe phân khối lớn đang nâng cấp cùm thắng (tay master cylinder) sử dụng bình dầu rời:
-
Xe tay ga: Honda SH 125i/150i/160i/350i, Vespa Sprint/Primavera/GTS lên cùm đồ chơi, Yamaha NVX...
-
Xe số & Xe côn tay: Yamaha Exciter 150/155, Honda Winner X, Suzuki Raider/Satria... dọn phong cách ghi đông trần hoặc khoét nhựa bắt bình dầu rời.
-
Các dòng xe phân khối lớn (PKL): Kawasaki, Honda, Yamaha, Ducati... sử dụng hệ thống bình dầu phanh trước hoặc bình dầu phanh sau rời.