Khúc Gãy Kohken Aero Lever II Bản Dài Cho Cùm Brembo RCS (Mã KOK-2144L) - Chính Hãng Nhật Bản
Khúc gãy Kohken bản dài (Mã KOK-2144L) thuộc thế hệ Aero Lever II là phụ kiện thay thế và nâng cấp hiệu suất cao được sản xuất trực tiếp tại Nhật Bản. Sản phẩm được gia công CNC chính xác từ hợp kim nhôm Duralumin siêu cứng và xử lý bề mặt Anode đen (Black Anodized) tĩnh lặng. Điểm sáng giá nhất của thế hệ lẫy Aero II là thiết kế lỗ thoát gió khí động học (road drag spec) đặc thù theo từng kích cỡ, giúp triệt tiêu hoàn toàn lực cản gió ở dải tốc độ cao. Phiên bản "Long" (Dài/Tiêu chuẩn) mang lại lực đòn bẩy tối đa, giúp thao tác bóp phanh hoặc cắt côn trở nên nhẹ nhàng nhất, kết hợp cùng thiết kế siêu mỏng (slim design) nhằm giảm thiểu tình trạng cấn đụng cụm công tắc trên ghi đông. Phụ kiện này được thiết kế chuyên biệt để dùng chung cho các dòng cùm phanh/côn Brembo RCS và tương thích hoàn hảo với cụm tay côn cơ học Kohken dòng Basic.
ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT Khúc Gãy Kohken KOK-2144L
CÔNG NĂNG ỨNG DỤNG & LƯU Ý KỸ THUẬT QUAN TRỌNG
Sản phẩm mang tính chuyên biệt cao, yêu cầu lưu ý các đặc điểm kỹ thuật sau trước khi lắp ráp:
-
Mục đích sử dụng: Dùng để thay thế khúc gãy nguyên bản bị hỏng, hoặc nâng cấp lên lẫy khí động học. Kích thước dài (Long) cung cấp lực bóp nhẹ nhất và hành trình tay biên tiêu chuẩn, phù hợp cho mọi điều kiện vận hành từ đường phố đến đường trường.
-
Giới hạn tương thích cực kỳ quan trọng: Thiết bị này được thiết kế theo chuẩn ren/ngàm của dòng RCS. TUYỆT ĐỐI KHÔNG tương thích và không thể lắp đặt trên các dòng cùm Brembo chuẩn Radial (PR) hoặc Billet Radial (XR).
-
Lưu ý lắp ráp: Sản phẩm chỉ bao gồm phần khúc gãy bên ngoài (half lever). Khi lắp đặt, người thợ giữ lại phần cùm bệ đỡ và chốt chống gãy nguyên bản trên xe, tiến hành tháo ốc khớp nối và thay thế trực tiếp.
