Cụm Công Tắc Motogadget mo.switch pro 6 Nút (Mã 4004040) - Nhôm Nguyên Khối CNC Tích Hợp Đèn LED Chính Hãng Đức
Được định vị là sản phẩm cờ đỏ (flagship) của hãng, Cụm công tắc Motogadget mo.switch pro 6 nút (Mã 4004040)là giải pháp toàn diện dành cho khu vực ghi đông bên trái, tích hợp tất cả các nút bấm tiêu chuẩn cần thiết để kiểm soát toàn bộ xe. Lớp vỏ được gia công CNC từ nhôm hàng không nguyên khối và nhuộm đen Anode chống tia UV (UV-resistant anodized). Điểm sáng giá nhất của phiên bản "Pro" là thiết kế "ready to connect" - thiết bị đã được đấu dây hoàn chỉnh và đúc chống nước hoàn toàn ở mặt sau. Sáu nút bấm cơ học được bao quanh bởi vòng đèn LED bắt mắt (có các tùy chọn màu đỏ, xanh lá, xanh dương, trắng, vàng) mang lại diện mạo vô cùng gọn gàng (clean look) mà không để lộ bất kỳ ốc vít nào trên bề mặt.
ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT Cụm Công Tắc mo.switch pro 6 Nút
| THUỘC TÍNH | THÔNG SỐ CHI TIẾT KỸ THUẬT |
|---|---|
| Thương hiệu |
Motogadget (Made in Germany) |
| Mã sản phẩm (SKU) |
4004040 (Bản Pro 6 nút, cấu hình toàn diện bên trái) |
| Kích thước |
Chiều cao 48 mm, Chiều rộng 36 mm, Chiều sâu 58 mm |
| Đường kính ghi đông |
Tương thích ống ghi đông 22.2 mm (7/8") hoặc 25.4 mm (1"). Tuyệt đối không lắp được trên ghi đông chuẩn 22mm tròn. |
| Chất liệu chế tác |
Vỏ nhôm hàng không CNC mạ Anode đen, chống tia UV |
| Chuẩn bảo vệ |
Bảng nút bấm được đúc chống nước hoàn toàn ở mặt lưng, nút bấm chịu tia nước văng chuẩn IP65 |
| Dây cáp kết nối |
Đã được đi dây sẵn bên trong, cáp 8 lõi siêu dẻo màu đen dài 1.8 m
|
| Giới hạn dòng điện |
Thiết bị chỉ xử lý được dòng điện tối đa 1A |
CÔNG NĂNG ỨNG DỤNG & HƯỚNG DẪN ĐI DÂY (WIRING)
Sản phẩm yêu cầu sự tuân thủ nghiêm ngặt về quy tắc an toàn điện và sơ đồ đấu nối từ tài liệu hướng dẫn của hãng:
-
Bắt buộc dùng Module chuyển mạch: Thiết bị này tuyệt đối không được dùng để đóng ngắt tải điện trực tiếp. Tất cả các tải điện bắt buộc phải được điều khiển thông qua một module điện tử trung gian (ví dụ: bộ điều khiển mo.unit).
-
An toàn ắc quy: Bắt buộc phải ngắt hoàn toàn kết nối ắc quy của xe trước khi can thiệp vào hệ thống điện. Luôn tháo cực âm trước, sau đó mới tháo cực dương.
-
Hệ thống xe không tương thích: Không thể sử dụng cụm công tắc này trên các xe có cực dương được nối trực tiếp vào khung sườn (thường thấy ở các dòng xe mô tô Anh Quốc đời cũ).
-
Cơ chế hoạt động: Tất cả 6 nút bấm đều hoạt động theo cơ chế đóng mạch ra mass (switch to ground).
-
Sơ đồ dây cáp chuẩn (Dành cho bản Pro 6 nút):
-
Dây Đen (Black): Nối mass sườn (Vehicle ground).
-
Dây Đỏ (Red): Nối nguồn +12V sau khóa (Terminal 15), hoặc cổng AUX1/AUX2 của bộ mo.unit.
-
Dây Vàng (Yellow): Nút A, điều khiển đèn chiếu sáng (LIGHT).
-
Dây Nâu (Brown): Nút B, điều khiển còi (HORN).
-
Dây Trắng (White): Nút C, điều khiển xi nhan trái (Turn L).
-
Dây Cam (Orange): Nút D, điều khiển xi nhan phải (Turn R).
-
Dây Xanh Lá (Green): Nút E, điều khiển menu đồng hồ (Menu).
-
Dây Xanh Dương (Blue): Nút F, điều khiển khởi động/đề (START).
-
Dây Tím (Purple): Bỏ trống, không kết nối.
-