🏍️ PHUỘC SAU KYB HONDA ADV350 (440MM) K-ELITE ĐỎ CHÍNH HÃNG NHẬT BẢN
Chào Sếp! Một chiếc tay ga địa hình đẳng cấp như Honda ADV350 xứng đáng sở hữu một hệ thống giảm xóc tương xứng cả về hiệu năng lẫn diện mạo ngoại hình.
Nếu Sếp đang cảm thấy mệt mỏi với cặp phuộc nguyên bản quá mềm, thường xuyên phát ra tiếng va đập "kịch kịch" khi cấn gờ, hoặc khiến xe bị sàn lắc cực kỳ nguy hiểm mỗi lần ôm cua tốc độ cao, thì đã đến lúc nâng tầm trải nghiệm cùng Phuộc sau KYB Honda ADV350 (440mm) K-Elite Đỏ chính hãng Nhật Bản.
Phiên bản phối màu Đỏ Sport Racing đầy táo bạo này không chỉ biến dàn chân xế cưng của Sếp thành tâm điểm thu hút mọi ánh nhìn, mà còn mang lại khả năng kiểm soát mặt đường hoàn hảo của dòng phuộc phân khúc 2W Performance danh tiếng tại Monkey89.
💡 Lưu ý dành cho Sếp: Sếp hãy sử dụng thanh công cụ tra cứu tương thích ngay trên website Monkey89, chỉ cần nhập hãng xe, model và đời xe là có kết quả ngay.
⚙️ ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT & KHẢ NĂNG ĐIỀU CHỈNH
🚀 HIỆU NĂNG THỰC TẾ PHUỘC KYB K-ELITE ĐỎ
-
⚖️ Tính năng chỉnh độ hồi phuộc (Rebound Damping - 16 cấp độ vặn): Đây là vũ khí tối thượng giúp Sếp triệt tiêu hoàn toàn căn bệnh bồng bềnh cố hữu của xe zin. Bộ chỉnh Rebound kiểm soát tốc độ phuộc trả về sau khi bị nén. Khi chạy tốc độ cao hoặc tải nặng đi tour, Sếp chỉ cần xoay nhẹ núm chỉnh để phuộc hồi về chậm lại, giúp bánh sau bám chặt mặt đường, giữ xe thăng bằng tuyệt đối và chống sàn lắc đuôi xe khi ôm cua.
-
🔧 Tính năng tùy biến độ nén lò xo (Thread Spring Preload): Cho phép Sếp điều chỉnh độ nén ban đầu của lò xo thông qua vòng ren vặn. Dù Sếp đi một mình hay chở thêm người bạn đồng hành cùng lượng lớn hành lý, lò xo cao cấp của KYB sẽ được thiết lập mức chịu lực tối ưu nhất, loại bỏ hiện tượng thốn phuộc hay tiếng va đập kịch kịch cực kỳ khó chịu.
-
📐 Vòng chỉnh chiều cao chủ động (Length Adjuster): Giúp Sếp dễ dàng tăng chiều cao tổng thể của xe lên thêm tối đa +10mm. Để đảm bảo góc nghiêng của gắp sau và hành trình ty hoạt động hoàn hảo nhất, đội ngũ kỹ thuật Monkey89 khuyên Sếp nên căn chỉnh tăng ở mức +5mm đến +8mm. Điều này vừa giúp nâng nhẹ gầm xe để tránh cạ lề khi off-road nhẹ, vừa đảm bảo an toàn vận hành cao nhất.
-
💨 Hệ thống Piston tự do (Free-piston system) tách biệt dầu & khí: Công nghệ áp dụng trực tiếp từ xe đua chuyên nghiệp. Bằng cách dùng một piston phụ ngăn cách hoàn toàn dầu thủy lực và khí gas áp suất cao trong bình dầu, KYB loại bỏ hiện tượng dầu bị nhũ hóa (tạo bọt khí) khi phuộc nhún nhảy liên tục. Hệ thống giảm xóc luôn giữ được sự ổn định mượt mà, không bị giảm hiệu năng đột ngột sau hàng giờ chạy tour liên tục.
🛠️ KHẢ NĂNG TƯƠNG THÍCH & LẮP ĐẶT
Để Sếp hoàn toàn yên tâm khi chọn mua sản phẩm nâng cấp cao cấp này tại Monkey89:
-
✅ Gắn như zin nguyên bản 100% (Plug and Play): Cặp phuộc được tính toán thiết kế chuẩn xác theo đúng thông số hình học chân chữ U phía dưới và vòng tròn phía trên của xe Honda ADV350. Sếp mua về chỉ cần tháo phuộc cũ và đưa phuộc KYB vào cố định bằng ốc zin, đảm bảo vừa vặn tuyệt đối, chuẩn xác từng milimet mà không cần chế cháo hay làm thêm bất kỳ pát CNC nào.
-
✂️ Bảo toàn nguyên độ zin dàn áo, không khoét nhựa: Khác với các dòng xe nhỏ phải khoét nhựa để chừa chỗ cho bình dầu, cấu trúc dàn nhựa sau của Honda ADV350 đã được tối ưu không gian sẵn cho phuộc bình dầu phụ. Khi lắp KYB K-Elite Đỏ, phần bình dầu màu đỏ nổi bật sẽ khớp hoàn hảo vào khoảng trống trên xe, hoàn toàn KHÔNG cần cắt khoét nhựa dàn áo, bảo vệ nguyên vẹn vẻ đẹp nguyên bản nguyên thủy của xế cưng.
-
📍 Vị trí lắp đặt: Lắp thay thế trực tiếp vào vị trí cặp phuộc giảm xóc phía sau xe máy.
