🏍️ PHUỘC SAU KYB HONDA SH150/160 VN (370MM) / PCX 160 (365MM) K-ELITE ĐEN CHÍNH HÃNG NHẬT BẢN
Chào Sếp! Có phải Sếp đang sở hữu dòng xe ga cao cấp Honda SH150/160 VN đời mới hoặc chiếc "phi thuyền" đường trường Honda PCX 160, nhưng luôn cảm thấy mệt mỏi với hệ thống giảm xóc nguyên bản quá thô cứng?
Cảm giác cấn nảy, phát ra tiếng kêu "cụp cụp" xót xa khi xe đi qua ổ gà, cùng hiện tượng phần đuôi xe bị sàng lắc, bập bềnh bấp bênh khi Sếp chở nặng hoặc ôm cua gắt ở dải tốc độ cao luôn làm giảm đi đáng kể sự tự tin và mượt mà vốn có.
Thấu hiểu trọn vẹn khao khát tinh chỉnh trải nghiệm lái của Sếp, Monkey89 tự hào giới thiệu: Phuộc sau KYB Honda SH150/160 VN (370mm) / PCX 160 (365mm) K-Elite Đen chính hãng Nhật Bản. Thuộc phân khúc nâng cấp hiệu năng cao 2W Performance, bộ phuộc đôi bình dầu sắc đen mờ titan sang trọng này sinh ra để mang đến cho Sếp một sự đầm chắc, êm ái tuyệt đối trên mọi chuyến hành trình.
💡 Lưu ý dành cho Sếp: Sếp hãy sử dụng thanh công cụ tra cứu tương thích ngay trên website Monkey89, chỉ cần nhập hãng xe, model và đời xe là có kết quả ngay.
⚙️ ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT & KHẢ NĂNG ĐIỀU CHỈNH
🚀 HIỆU NĂNG THỰC TẾ TRÊN DÒNG K-ELITE ĐEN
-
⚖️ Hệ thống tùy chỉnh độ hồi phuộc (Rebound Damping - 16 cấp độ vặn thông minh): Khác biệt hoàn toàn với dòng phuộc K-Alpha tiêu chuẩn, dòng K-Elite sở hữu tính năng chỉnh Rebound vô cùng đắt giá giúp kiểm soát chính xác tốc độ ty phuộc trả ngược về (rebound stroke) sau khi bị nén. Khi Sếp vận hành xe ga lớn ở dải tốc độ cao hoặc đi tour đường dài, tính năng này giúp bánh sau bám đường liên tục, triệt tiêu hoàn toàn hiện tượng bồng bềnh bấp bênh và dập tắt lỗi sàng lắc gắp sau, sàng đuôi xe nguy hiểm.
-
🔧 Tùy biến tải trước lò xo (Thread Spring Preload): Vòng ren xoay cơ học thông minh giúp Sếp dễ dàng tăng giảm độ nén ban đầu của lò xo để phù hợp với tổng tải trọng thực tế. Dù Sếp đi phố nhẹ nhàng một mình hay tải nặng chở thêm người ngồi sau và hành lý, lò xo cao cấp của KYB sẽ hấp thụ hoàn toàn chấn động từ ổ gà, loại bỏ hoàn toàn tiếng va đập "cụp cụp" khó chịu và hiện tượng kịch hành trình (bottoming out).
-
📐 Vòng tăng chỉnh chiều cao linh hoạt (Length Adjuster): Tính năng này cho phép Sếp điều chỉnh chiều cao tổng thể để phù hợp tuyệt đối cho cả hai dòng xe. Từ thông số tiêu chuẩn, Sếp có thể tinh chỉnh nâng thêm tối đa +10mm. Monkey89 khuyến nghị Sếp nên căn chỉnh tăng trong khoảng từ +5mm đến +8mm để nâng nhẹ khoảng sáng gầm xe, giúp Sếp thoải mái leo lề phố mà vẫn giữ đúng hành trình ty hoạt động an toàn tuyệt đối.
-
💨 Cấu trúc Mono Tube kết hợp công nghệ Piston tự do (Free-piston system): Piston tự do phân tách biệt lập hoàn toàn dầu thủy lực Nhật Bản và khí gas nitơ nén trong bình dầu phụ (Piggyback reservoir). Khi cặp phuộc phải nhún nhảy liên tục ở tần suất lớn, dầu thủy lực không bị hiện tượng đánh bọt khí (nhũ hóa / cavitation). Nhờ đó, hệ thống giảm chấn luôn giữ được sự ổn định mượt mà, phản hồi cực nhanh và không bị hiện tượng suy giảm lực nhún (shock fade) dưới thời tiết nắng nóng.
🛠️ KHẢ NĂNG TƯƠNG THÍCH & LẮP ĐẶT
-
✅ Đối với dòng xe Honda PCX 160: Kích thước hình học và chân bắt chữ U (Clevis) dưới ăn khớp hoàn hảo. Cặp phuộc gắn như zin nguyên bản 100% (Plug and Play). Khoảng trống dàn áo của dòng xe PCX 160 cực kỳ thoáng nên phần bình dầu phụ sẽ nằm vừa vặn hoàn hảo, hoàn toàn KHÔNG cần cắt khoét nhựa dàn áo, khoe trọn dàn chân titan mờ cực kỳ bề thế.
-
✂️ Đối với dòng xe Honda SH125/150/160 VN (các đời mới từ 2020 đến nay): Sản phẩm lắp ráp chuẩn xác vào hệ thống treo sau của xe. Tuy nhiên, do phuộc hiệu năng cao K-Elite trang bị bình dầu phụ nén khí hướng lên trên (khác với phuộc zin của xe SH VN không có bình dầu phụ), khi lắp đặt Kỹ thuật viên cần lưu ý tinh chỉnh gọt nhẹ một chút ở phần nhựa chắn bùn/vè trong gầm xe để chừa không gian hoạt động tự do cho cụm bình dầu. Chi tiết tinh chỉnh nằm ẩn kín đáo bên dưới, được xử lý kỹ thuật thẩm mỹ và hoàn toàn không ảnh hưởng đến ngoại hình sang trọng bên ngoài của xe.
-
📍 Vị trí lắp đặt: Lắp đối xứng hai bên trực tiếp tại vị trí hệ thống treo sau của xe máy. S
-
🏷️ #phuoc_kyb #kyb_chinh_hang #monkey89 #phuoc_kyb_k_elite #do_choi_xe_may #phuoc_kyb_sh160 #phuoc_kyb_pcx160 #phuoc_sau_sh150 #phuoc_sau_pcx #phuoc_kyb_elite_den #SG210024