PHUỘC SAU KYB ĐEN (305MM+10MM) HONDA SH150 ITALIA / YAMAHA NVX 155 K-ELITE CHÍNH HÃNG NHẬT BẢN
Chào Sếp! Khi vận hành những dòng Maxi-Scooter thể thao như Yamaha NVX 155 hay xe ga cao cấp Honda SH150 Italia, dàn chân sau nguyên bản dễ bị bộc lộ nhược điểm sau một thời gian sử dụng. Cảm giác đuôi xe bị bập bềnh, sàng lắc thiếu ổn định lúc Sếp tăng tốc nhanh hoặc ôm cua gắt, cùng tiếng va đập "cụp cụp" xót xe khi đi qua gờ giảm tốc làm giảm bớt sự dễ chịu trên mỗi hành trình.
Thấu hiểu mong muốn tối ưu hóa trải nghiệm lái cho xế cưng của Sếp, Monkey89 xin giới thiệu: Phuộc sau KYB Honda SH150 Italia / Yamaha NVX 155 (305mm) K-Elite Đen chính hãng Nhật Bản. Thuộc phân khúc nâng cấp hiệu năng cao 2W Performance, bộ phuộc đôi bình dầu phụ với phối màu Full Black cứng cáp này sẽ thiết lập độ thăng bằng vững chãi, giúp Sếp tự tin làm chủ tay lái.
ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT & KHẢ NĂNG ĐIỀU CHỈNH
HIỆU NĂNG THỰC TẾ & LỢI ÍCH
Để Sếp dễ dàng hình dung hiệu quả nhún nhảy thực tế, đội ngũ kỹ sư tại Monkey89 xin được "việt hóa" các đặc tính công nghệ thành những lợi ích lái xe thực tế của dòng K-Elite Đen:
-
Hệ thống tùy chỉnh độ hồi phuộc (Rebound Damping - 16 cấp độ vặn thông minh): Khác biệt so với dòng phuộc K-Alpha tiêu chuẩn, dòng K-Elite sở hữu tính năng chỉnh Rebound hỗ trợ kiểm soát chính xác tốc độ ty phuộc trả ngược về sau khi bị nén. Khi Sếp di chuyển tốc độ cao trên đường trường hoặc ôm cua gắt, tính năng này giúp bánh sau bám đường tốt hơn, hạn chế tối đa hiện tượng bồng bềnh bấp bênh và giảm thiểu tình trạng sàng lắc đuôi xe.
-
Tùy biến độ nén lò xo (Thread Spring Preload): Vòng ren xoay thông minh giúp Sếp dễ dàng tăng giảm độ nén ban đầu của lò xo để phù hợp với tổng tải trọng thực tế. Dù Sếp đi phố nhẹ nhàng một mình hay tải nặng chở thêm người ngồi sau cùng hành lý, lò xo cao cấp của KYB sẽ hấp thụ chấn động hiệu quả, giảm hẳn tiếng va đập khó chịu và hiện tượng thốn kịch hành trình.
-
Vòng tăng chỉnh chiều cao linh hoạt (Length Adjuster): Tính năng này cho phép Sếp điều chỉnh nâng chiều cao tổng thể từ 305mm thêm tối đa +10mm. Monkey89 khuyến nghị Sếp nên căn chỉnh tăng trong khoảng từ +5mm đến +8mm để nâng nhẹ khoảng sáng gầm xe, giúp Sếp tự tin leo lề mà vẫn giữ đúng hành trình ty hoạt động an toàn.
-
Cấu trúc Mono Tube kết hợp công nghệ Piston tự do (Free-piston system): Piston tự do phân tách biệt lập dầu thủy lực Nhật Bản và khí gas nitơ nén trong bình dầu phụ. Khi cặp phuộc phải nhún nhảy liên tục ở tần suất lớn, dầu thủy lực tránh được hiện tượng đánh bọt khí (nhũ hóa). Nhờ đó, hệ thống giảm xóc luôn giữ được sự ổn định mượt mà, phản hồi nhanh và duy trì hiệu suất tốt dưới thời tiết nắng nóng.
KHẢ NĂNG TƯƠNG THÍCH & LẮP ĐẶT
Monkey89 cung cấp thông tin tương thích cơ khí rõ ràng, giúp Sếp hoàn toàn an tâm khi chọn lựa phụ tùng nâng cấp cho xế cưng:
-
Đối với Yamaha NVX 155 (tất cả các đời): Kích thước 305mm tương thích chuẩn xác theo thông số zin. Sản phẩm gắn chuẩn theo xe (Plug and Play), khoảng trống gầm sau thoáng nên bình dầu phụ hướng dọc nằm vừa vặn, không cần cắt khoét nhựa dàn áo, giữ nguyên vẻ đẹp thể thao của xe.
-
Đối với Honda SH150 Italia (SH Ý): Cấu trúc chân bắt khuyên tròn phía trên và chân chữ U phía dưới ăn khớp với pát bắt của sườn và lốc máy SH Ý. Kích thước 305mm là giải pháp phù hợp cho các Sếp muốn hạ chiều cao yên xe SH Ý, hỗ trợ chống chân dễ dàng và xoay xở xe trong phố linh hoạt hơn.
-
Vị trí lắp đặt: Lắp đối xứng hai bên trực tiếp tại vị trí hệ thống treo giảm xóc phía sau xe máy. Sản phẩm phân phối tại Monkey89 chính hãng Nhật Bản mới 100% nguyên hộp, mang lại sự đồng hành tin cậy cho Sếp trên mọi cung đường.
💡 Lưu ý dành cho Sếp: Sếp hãy sử dụng thanh công cụ tra cứu tương thích ngay trên website Monkey89, chỉ cần nhập hãng xe, model và đời xe là có kết quả ngay.
