💥 TẠI SAO BREMBO SPORT EVO 500++ ĐƯỢC GIỚI ĐỘ XE SĂN ĐÓN?
Nhiệt độ sôi khô cực cao (271°C / 520°F): Khi bạn liên tục rà phanh với cường độ cao, nhiệt lượng từ má phanh truyền ngược lại piston và làm sôi dầu thắng. Dầu thắng thông thường sẽ sinh bong bóng khí gây ra hiện tượng khóa hơi (Vapor Lock) — làm mất hoàn toàn áp lực phanh (bóp tay thắng bị lún sâu nhưng xe không dừng). Với điểm sôi lên đến 271°C, Sport Evo 500++ dập tắt hoàn toàn rủi ro này.
Cải thiện Pedal Feel (Cảm giác tay thắng): Nhờ hệ số nén chất lỏng cực thấp ở nhiệt độ cao, dầu giúp áp lực từ tay thắng truyền xuống piston heo dầu một cách dứt khoát, mang lại cảm giác bóp phanh đầm, chắc tay và phản hồi cực kỳ chuẩn xác.
Thân thiện với hệ thống ABS & Ron cao su: Độ nhớt được tối ưu giúp dòng dầu này di chuyển mượt mà qua các van thủy lực của hệ thống phanh chống bó cứng ABS. Đồng thời bảo vệ các chi tiết ron cao su, chống ăn mòn kim loại bên trong cùm phanh.
Độ hòa hợp cao: Trộn lẫn an toàn với các dòng dầu tiêu chuẩn DOT 3, DOT 4 và DOT 5.1 trên thị trường (Tuy nhiên, khuyên dùng xả sạch dầu cũ để đạt hiệu năng tinh khiết nhất).
📋 Lưu Ý Kỹ Thuật Quan Trọng:
Dung tích 250ml: Vừa đủ cho một xe máy (cả phanh trước và sau) hoặc dùng để châm thêm cho ô tô.
Nhiệt độ sôi ướt: Đạt 168°C (khi dầu đã hấp thụ độ ẩm sau một thời gian sử dụng).
Chống chỉ định: Tuyệt đối không dùng cho hệ thống phanh chạy dầu khoáng (Mineral Oil) như một số loại xe đạp.
Bảo dưỡng: Nên xả bỏ dầu cũ trước khi thay và thay mới định kỳ 1 lần/năm.
