4 Điểm vàng đáng tiền của siêu phẩm Corsa Corta 19
✦ Tùy chỉnh 3 chế độ N-S-R, cá nhân hóa tuyệt đối Tích hợp núm vặn thay đổi "hành trình tự do" của phanh với 3 chế độ: N (đi phố êm ái), S (thể thao nhạy bén) và R (đường đua cắn gắt). Sếp sẽ sở hữu một cùm phanh cực kỳ thông minh, linh hoạt thích nghi với mọi điều kiện đường sá chỉ trong chớp mắt, muốn chill có chill, muốn bạo lực có ngay bạo lực.
✦ Lực nén thủy lực 19mm, hãm tốc mọi mãnh thú Trang bị khối piston 19mm siêu to khổng lồ, hệ thống cung cấp lưu lượng dầu cực kỳ dồi dào để "bơm" căng hệ thống phanh 2 đĩa nặng nề. Sếp sẽ hoàn toàn tự tin vắt kiệt sức mạnh của những chiếc mô tô PKL hạng nặng, chỉ cần 2 ngón tay nhấp nhẹ là xe dừng dứt khoát, an toàn tuyệt đối ở dải tốc độ cao.
✦ Giao diện góc cạnh, khẳng định đẳng cấp dân chơi Mang ngôn ngữ thiết kế cắt xẻ sắc lẹm, hiện đại hơn hẳn bản RCS thông thường, kết hợp cùng các chi tiết ốc titan và logo cờ Ý nổi bật. Dọn lên ghi đông, Sếp sẽ lập tức biến dàn đầu xế cưng thành một tác phẩm nghệ thuật đầy hiếu chiến, khiến bất cứ tay chơi xe nào nhìn vào cũng phải trầm trồ nể phục độ chịu chi của chủ nhân.
✦ Vận hành trơn tru, giải phóng đôi bàn tay Cấu trúc cơ khí bên trong được tinh chỉnh tỉ mỉ theo chuẩn xe đua Moto GP, triệt tiêu hoàn toàn sự rít gắt hay ma sát thừa. Dù cấu hình phanh dưới bánh có nặng đến mấy, Sếp sẽ luôn được tận hưởng cảm giác bóp phanh êm như nhung, tha hồ vần vô lăng ôm cua lả lướt mà tay vẫn không hề căng mỏi.


